成都学高铁动车怎么样（成都学高铁动车怎么样啊）

       大家好！今天让小编来大家介绍下关于成都学高铁动车怎么样（成都学高铁动车怎么样啊）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、高铁专业怎么样？
• 2、2022成都学高铁乘务专业好找工作吗
• 3、成都新运高铁职业技术学校怎么样
• 4、成都新运高铁职业学校好不好 口碑怎么样

一、高铁专业怎么样？

你好：要看你读的是什么类型的高铁，请看下面的17个问题，这样，你对高铁专业会有比较好的了解。高铁专业好不好，高铁乘务员好不好，高铁乘务专业怎么样如长沙学院旅游管理（高铁、地铁服务方向），北京商锟【高职专业】酒管理 (高铁服务方向)，都是劳务工，就业在高铁，看上去很美！真的如此吗请看以下17个问题！【1】、学生就读 某某专业高铁乘务班，毕业是不是就能上高铁是不是正式工答：铁路正式工只有大中专院校毕业生招聘和复转军人安置两个主要用人渠道，其它社招人员都与铁路部门无直接用人关系，更不存在什么”转正”。诸如 长沙大学（长沙学院）高技能订单班——旅游管理（高铁、地铁服务方向），【高职专业】酒管理 (高铁服务方向)等等，学生就业都是劳务工，不是正式工。【2】、列车员是不是正式工列车员的主管单位客运段是没有直接社会招聘资格的，只有它所在管辖区铁路局的劳卫处才有用工资格，而铁路局劳卫处一般是和人力资源签订委托协议，由人力资源社会招聘后选择满足条件的，派遣到铁路列车上工作。社招列车员接受所在客运段和人力资源的双重领导，由人力资源负责劳资关系，客运段与社招人员无劳资关系，不存在“转正”一说。动车组随车保洁人员的招聘方式和列车员类似，两者除了派遣岗位不同，对人力资源来说在本质上没什么不一样 。列车乘务员既有正式工，也有合同工。列车长绝大多数都是正式工，但也有长期合同工（5年一签之类的）【3】、安检人员是不是正式工车站的安检人员也是所在地铁路公安局安检大队的社招人员，铁路警察没有使用辅警的权限。安检大队和联防大队性质差不多，只有队长指导员等人是警察，其他都是联防队员性质（比辅警级别还低）。【4】、什么是正式工简单来说正式工就是有编制的，合同工就是临时工正式工的主管单位是铁路局客运段，没有这么一级机构。只能说是劳动服务招聘长期性的劳务工，属于的正式工，而不是铁路系统的正式工。【5】、如何才是正式工上高铁如果你读的是正规铁路院校，就不用社会上的乱七八糟高铁乘务招聘，毕业时和铁路局签订用人关系时，要求去有动车值乘的客运段就行了，分配到客运段后再申请去动车车队。【6】、社会招聘的收是如何的如果是社招人员，最好有办法搞清招聘单位的资质和分配范围。一般能给直接铁路系统派遣劳务工的少数大都是铁路内部官员开办的，这些都很正规，收也不离谱。其它大都是二三级代理机构，有的甚至就是中介机构，收一般比较离谱。【7】、哪些学校学出来，才可能是高铁正式工本科有 北京交大，大连交大，兰州交大，西南交大，中南大学，华东交大，同济大学，石家庄铁道学院 大专有各铁路职业技术学院，各铁路机械学校，各铁路运输学校本科以下除了xx铁路（职业）学院，基本都不是铁路系统的对口学校，铁路系统现在已经停止了学校委培，所以除此之外，劳务工的可能性比较高。铁路院校根本就没有高铁乘务这种专业名称，都是运输管理、铁路客运等专业科目。列车乘务员基本没啥技术含量，任何专业其实都能干 【8】、为什么有正式工，还要招劳务工给大家提个醒，不要被五花八门的招聘广告误导。动车组并不是大量缺列车员，铁路系统的正式工其实够用的，现在大量使用社招人员只是为了节省人力成本，通过同工不同酬减低支出。社招人员无铁路职工身份，更换或辞退非常方便，要知道铁路系统辞退或开除一个正式职工的过程和手续那是相当繁琐的。社招人员一般都不会签长期合同，招聘单位也不会是铁路局而是人力资源，在找工作时一定要仔细核实招聘单位的资质，最好的也是最简单的方法就是直接询问已经在列车上的工作社招人员，他/她们签合同的才是正规劳务。【9】、劳务工与正式工有什么区别正式工必须是铁路运输管理或铁路客运等相关专业。 劳务工对专业要求不大，毕竟只是个服务员岗位而已，技术含量不高。乘务员毕竟是吃青春饭的，正式工35岁以上都会安排去其他岗位，劳务工一般都不会用到35岁以上，到时候还要二次就业。高铁乘务员只是年轻时的临时工作，并且这个工作没啥技术含量，几年以后还要考虑二次就业的事情，和你的家人一起再斟酌斟酌。高铁乘务这个工作表面风光但是工作量大，各地的收入又有差异【10】、如果是劳务工，有没有希望转正想成为正式工的话，一般要求本科铁路专业。大部分地区要求三本及以上学历。大专不知道招不招。当然如果你有毅力有信心，可以先以劳务工身份进入，然后在路局举办的技能大赛中得到前十（一般是前十）的成绩，就有机会转正。从管理层次来说：劳务工没有转正式工的渠道，因为完全隶属不同的单位。用人方式不同，不存在转正【11】、有人问：津秦线的 先签3方 签八年两年后有希望转铁道编 一个铁道编8W 中介那边要2W 可靠么转铁路编制的，铁路系统

二、2022成都学高铁乘务专业好找工作吗

        高铁乘务专业毕业生就业前景很好，高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。

       

2022高铁乘务专业就业前景

        中国高速铁路运营里程是世界第一位，而且建设中的高速铁路有一万多公里。在接下来的几年，中国的高速铁路建设还会全面加快，进入收获的时期。

        高铁乘务员就是在列车上，为旅客提供服务。比如检票，报站，清扫等工作岗位的需求量大。从甘肃轨道交通运输学校毕业的学生，不但具有高素质，还有高标准的就业规范，让你灵活应对工作中的突发问题，得到领导的赏识，拥有晋升的机会。

高铁乘务专业好不好?

        1、一个从高铁乘务专业毕业的女生是这样说的，17岁就出来工作，工资3000，至于其他保障我不知道。不过，很多高铁上的乘务员并不是正式职工，很多是劳务工，这是局里面的领导说的。而且，高铁上的乘务员，有年龄限制!所以，你们看到的基本都是很年轻的。当然，高铁里打扫卫生的除外。

        2、取决于该同志是否是铁路带编制的职工了，大部分是正式工，劳务工多的客运段工作模式大概是上四天休息两天，正式工多的客运段工作模式大概是上两天休四天。工资待遇方面，劳务工每月没有五险一金，最多三险一金，而且少的可怜，拿到手的和正式工差不多，但是正式工在五险一金和其他福利上会好过劳务工。答案显而易见。

三、成都新运高铁职业技术学校怎么样

       成都新运高铁职业技术学校地区位于四川 温江区，属于一个民办学校，职业技术学院是大专水平的，所以相对来说录取分数线比较低。

       2011年建校，全日制教学形式。不够单看建校时间来讲，这个学校成立时间确实有些短，那相较于几十年校史的学校来讲，教师资源或者是学校底蕴都会较差一些。

       除此之外，成都新运高铁职业学校的内部设施很好学校拥有环境优美的校园，以及学术报告大厅、多功能形体训练房、电子阅览室、图书馆、驾驶训练场、模拟驾驶机等相关的设备设施，该校为了学生的实践训练，花费巨资购买了CRH和谐号1:1训练仓，也是四川省第一所购买这种设施的职校。

四、成都新运高铁职业学校好不好 口碑怎么样

        成都新运高铁学校口碑不错，成都新运高铁学校秉承“培养一名学生，致富一个家庭”的办学宗旨，独创了重基础、重实践、重技能的“模块式”和“行为引导式”的教学方针，结合军事化、企业化、法制化的封闭式科学管理体系，培养与时俱进的市场需求人才为目标。

       

成都新运高铁学校优势

        1、容易学会：文化课只考语文、数学、英语，教材内容少，难度小，专业课学习起点低，专业知识与技能，是各专业学生兴趣所在，学起来轻松快乐。

        2、更易考学：部分考试试题为教材和练习册上的原题。在生源量基本不变的情况下，对口考试将更加容易、录取率更高。

        3、更易拿到。职业高中学生不参加普通高中学业水平考试，学完规定课程即可毕业获得成都新运高铁学校书（与普通高中书等效）。

成都新运高铁学校规模

        校园占地面积160亩，教职工168人，师资力量雄厚，学生3000余人。校园环境优美，基础设施完备，教学设备齐全，有塑胶体育场、室内羽毛球馆、篮球场、足球场、学术报告大厅、多功能形体训练房、图书馆、电子阅览室、模拟驾驶机CRH和谐号1:1训练仓、模拟售票实训系统。

        学校生活十分方便，有大型食堂、洗澡及开水供应系统，每间寝室配有空调，有单独卫生间，是莘莘学子求学的理想之地。

       以上就是小编对于成都学高铁动车怎么样（成都学高铁动车怎么样啊）问题和相关问题的解答了，成都学高铁动车怎么样（成都学高铁动车怎么样啊）的问题希望对你有用！