大家好!今天让小编来大家介绍下关于成都铁路乘务员专业(成都铁路乘务员专业学校)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、高铁乘务员专业就业怎么样?
付费内容限时免费查看回答亲,劳务派遣和公司直聘在待遇方面可能会有不同,也不够稳定性。
提问劳务派遣能安排在小城市,或者像绍兴这样的城市吗
回答劳务派遣是和第三方签约,而直招是和公司签约劳动合同,在待遇福利和法律关系上不太好
劳务派遣会根据需要来安排工作
提问你回答的,不是我问的呀
回答可以安排在绍兴市这样
我是接着上面陈述
可以申请安排到绍兴
提问那工资一般有多少,年终奖有没有,五险一金有吗
回答五险一金要看派遣公司的运作,一般也会有。工资大概在四千到六千左右。
提问那一般劳务派遣会不会因为小城市比例难安排 而给你安排到大城市,比如杭州宁波啥的
回答这个是有可能的,会根据高铁乘务员的人数计划来安排。
大城市的人才需求比较大一些
提问劳务派遣乘务员,如果年纪大了,他们会怎么安排
年终奖有没有,你刚刚没回答我,然后劳务派遣乘务员,根据城市不同,工资会相差多少
回答以后表现好,可以换岗做管理方面工作,也可以一直做乘务员
年终奖会有的
城市不同,工资差距在千元左右
表现出色,甚至可以考核在职编制
二、高铁乘务员是学什么专业
需要的学历:初中、中专、大专。
1、年龄18岁至30周岁,身高160CM (形象优秀者可放宽至1.58CM),视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中,中专、大专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业。五官端正,体态均匀,身体健康无疾病;政治可靠无前科,敬岗爱业,能尽职尽责,能吃苦耐劳。
2、外形要求:线女高铁乘务员原则上身高需在163cm一172cm, 容貌端庄清秀,有一定的亲和力, 一线男高铁乘务员原则上身高需在175cm-180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。
3、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心,诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强,有较高的道德修养,遵纪守法。一般乘服人员年龄不超过25周岁。一线高铁乘务员至少中专以上学历(含高中)。身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。
扩展资料:
高铁乘务员一般在试用期的时候,工资在2000块的样子,然后在转正以后,这个基本的工资就是3000元。如果她们一些人不满足自己的小工资,那么就可以自己辛苦一点,这样的话,一样个月拿到5000元的工资还是没有什么问题的。
在不同地方的高铁,分发的工资也是不一样的,这个制定的标准其实是看她们所在地方的经济发展的情况,还有物价的情况,不管是哪一个行业, 工资的制定都是根据这个来的。
三、2022成都铁路乘务员学校有哪些
成都铁路乘务员学校有四川铁路职业学校、四川铁路职业技术学院等等,四川铁路职业学校创建于1956年,是经陕西省政府和教育部批准备案的公办高等职业院校。2010年被陕西省列为示范性高职院校建设单位。
四川铁路职业技术学院
四川铁路职业技术学院是经教育部批准的全日制普通高等学校,是全国铁路第一所独立设置的高等职业技术学院。 学校创建于1951年,1999年四川铁路机械学校、四川铁路卫生学校、四川铁路教育学院和四川铁路师范学校合并为四川铁路职业技术学院 。2010年,入选国家骨干高职院校立项单位。
四川南充铁路交通学校四川南充铁路交通学校是经四川省教育厅批准成立的,专门从事民航空中乘务、民航空中安全保卫、直升机驾驶技术、民航安全技术管理、飞行器制造技术、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、机场运行、航空物流、高速铁路客务乘运、工业设计、服装陈列与展示设计等专业人才培养的高等专修学院,学院成立于2004年,是四川泛美教育投资集团创办的首个航空院校。
四川铁路运输学校四川铁路运输学校是经四川省人民政府批准,国家教育部备案,直属四川省教育厅管理的全日制航空高职院校,由四川泛美教育投资集团举办的中国首家民办航空大学。
四、2022成都学高铁乘务专业好找工作吗
高铁乘务专业毕业生就业前景很好,高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。
2022高铁乘务专业就业前景
中国高速铁路运营里程是世界第一位,而且建设中的高速铁路有一万多公里。在接下来的几年,中国的高速铁路建设还会全面加快,进入收获的时期。
高铁乘务员就是在列车上,为旅客提供服务。比如检票,报站,清扫等工作岗位的需求量大。从甘肃轨道交通运输学校毕业的学生,不但具有高素质,还有高标准的就业规范,让你灵活应对工作中的突发问题,得到领导的赏识,拥有晋升的机会。
高铁乘务专业好不好?1、一个从高铁乘务专业毕业的女生是这样说的,17岁就出来工作,工资3000,至于其他保障我不知道。不过,很多高铁上的乘务员并不是正式职工,很多是劳务工,这是局里面的领导说的。而且,高铁上的乘务员,有年龄限制!所以,你们看到的基本都是很年轻的。当然,高铁里打扫卫生的除外。
2、取决于该同志是否是铁路带编制的职工了,大部分是正式工,劳务工多的客运段工作模式大概是上四天休息两天,正式工多的客运段工作模式大概是上两天休四天。工资待遇方面,劳务工每月没有五险一金,最多三险一金,而且少的可怜,拿到手的和正式工差不多,但是正式工在五险一金和其他福利上会好过劳务工。答案显而易见。
以上就是小编对于成都铁路乘务员专业(成都铁路乘务员专业学校)问题和相关问题的解答了,成都铁路乘务员专业(成都铁路乘务员专业学校)的问题希望对你有用!
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