大家好！今天让小编来大家介绍下关于开高铁需要报考什么专业（开高铁需要报考什么专业的研究生）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、开火车高铁学什么专业
• 2、高铁司机读哪个学校和专业?
• 3、开动车需要学什么专业？
• 4、学什么专业，可以开高铁

一、开火车高铁学什么专业

       开高铁和开火车是学电力机车运用与检修专业或者内燃机车运用与检修专业。

       这两个专业的学生在校经过3至5年的学习后，可以通过校招进入国有或者地方铁路、大型厂矿机务段、铁路局动车车段、地铁或者轻轨公司就职。学生就职在岗继续学习一年以上或者学习行程6万公里以上便可以申请相应的驾驶证。

       相关信息：

       一、电力机车运用与检修专业

       电力机车运用与检修专业招收对象主要是理科生，对成绩的要求不高，但是对于身体素质的要求比较高，不仅对身高有要求，还要求不能是*盲与*弱。学生在校期间需要掌握高速动车组检修，熟悉动车组结构，原理，检测，故障诊断与处理等专业知识，还必须掌握相关的驾驶技术。

       二、内燃机车运用与检修专业

       本专业多面向中专、大专进行招生，要求学生身体健康、双眼裸眼视力均不低于4.9。学生在校期间主要学习轨道车辆的构造及原理、城市轨道交通车辆驾驶与检修、车辆故障诊断等方面的课程。毕业取得相应的驾驶证书和相关证书后，即可从事轨道车驾驶、检修工作。

二、高铁司机读哪个学校和专业?

       高铁司机读的专业为铁道机车车辆运用与检修，可以读的学校有：东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学、大连海事大学、哈尔滨工业大学、武汉理工大学。

       从事高铁驾驶、动车组驾驶大学需要学习电气工程及自动化专业。

       电气工程及其自动化涉及电力电子技术,计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。

       该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。

       专业名称：电气工程及自动化（代码080601），学科：工学，门类：电气信息类。修业年限四年，授予工学学士学位。

       电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科，也是一门专业性很强的学科，主要研究在工程中如何对电进行管理。

       它的研究内容主要涉及工程中的供电设计、自动控制、电子技术、运行管理、信息处理与计算机控制等技术。控制理论和电力网理论是电气工程及自动化专业的基础。

       电力电子技术、计算机技术则为其主要技术手段，同时也包含了系统分析、系统设计、系统开发以及系统管理与决策等研究领域。该专业的特点在于点在于“四个结合”，即强电和弱电结合，电工技术和电子技术结合，软件和硬件结合，元件和系统结合。

       通过本专业的学习，可以了解国家供电部门是如何构架电力网络系统、如何将电输送给企业和家庭，大型施工工程如何保障电力系统畅通等内容。

       通过实践，不仅可以掌握电工理论、电子技术、自控控制、信息处理等方面的专业知识，还可以得到很好的工程实验基础训练，获得解决电气工程类问题的基本能力，也将具备科学研究、科技开发和组织管理的实际工作能力。

三、开动车需要学什么专业？

       开动车需要学铁道车辆运用与检修培养专业。

       铁道车辆运用与检修培养专业属于在校培养基础(根底)理论知识、专业知识和职业综合能力，能胜任铁道车辆的驾驶，运用，检测，维修等岗位的高素质(本质)技能型人才。当专业理论知识达标后，做为订单班的学生将直接聘入铁路局。

       被分配到机务段，接着再被分配进机务段的运用车间，进行(停止)学习电力机车副司机，学习时间结束(完毕)后，通过考试等各类考核，晋升为电力机车副司机，到达工作年限和安全运输天数等指标。

       扩展资料：

       开动车的介绍如下：

       考电力机车司机，达到(到达)电力机车司机的工作年限和各类指标后，选拔、培训并考试为动车组司机，在动车组司机的基础(根底)上达到(到达)工作年限和各种指标，通过考试称为高速列车司机。

       再进行(停止)模拟操作的一些学习，把书本上的知识运用在操作上。模拟操作合格后才能在老师傅的带领(率领)下跟着跑车，进一步学习实践经验(经历)，真正成为一名合格的高铁或地铁驾驶员。

       参考资料来源：

       参考资料来源：

四、学什么专业，可以开高铁

       学机车车辆专业，可以开高铁。

       本专业毕业生可在国有铁路、地方铁路、城市地铁及轻轨、具有专用铁路的大型企业的电力机车运用、检修、技术管理和行政管理等部门从事以下工作：

       1、电力机车运用工作；

       2、电力机车维修和养护工作；

       3、机务系统的技术管理工作；

       4、机务系统的行政管理工作。

       本专业的专业课程要求掌握高速重载电力机车的原理、构造、*能及*流传动的基础理论和最新技术，具备机车运用、保养和维修的能力，并能够应用先进技术对机车进行故障分析和诊断。具备一定的现代化企业管理能力。具有继续学习及适应职业变化的能力，具有改革创新精神。

       课程设置：

       专业核心课程与主要实践环节：电工技术基础、电子技术基础、机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机械制造技术、机车运用与管理、机车故障处理；

       机车检修、微机检测技术、制动机技术实训、电传动技术实训、电传动技术实训、毕业实习、毕业设计、钳工技能鉴定、机车电工技能鉴定、机车副司机技能鉴定等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

       运用有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展作出贡献。

       以上内容参考

       以上内容参考

       以上就是小编对于开高铁需要报考什么专业（开高铁需要报考什么专业的研究生）问题和相关问题的解答了，开高铁需要报考什么专业（开高铁需要报考什么专业的研究生）的问题希望对你有用！