大家好!今天让小编来大家介绍下关于学高铁乘务员专业好不好(学高铁乘务员专业好不好呢)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
一、高铁乘务员的就业前景
高铁乘务员的就业前景是很不错的,待遇较好,大众认可度高。
一、待遇较好。
高铁乘务员是一个薪资较高的岗位,即使是劳动派遣的人员,平均薪资仍在4000—6000元/月。由于高铁乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤,一般的月综合收入在5000元左右,另外享受国家法定福利待遇与节假日休息,会提供住宿与每年5天的带薪休假。
此外,由于高铁乘务员是在高铁列车上为旅客进行服务的工作人员,全程为空调无烟环境,安全舒适,工作轻松。
二、大众认可度高。
高铁乘务人员作为服务行业,一直备受社会、媒体关注。对于女性高铁乘务员甚至有“高姐”的亲切称呼,上海也出现过关于“空姐”转行做“高姐”的积极报道,充分展现了社会对这一岗位的关注与青睐。
由于高铁乘务人员的工作环境是安全舒适的高铁列车中,且高铁乘务员往往拥有比普通乘务员更高的素质与能力,老百姓对高铁乘务员也有着较高的认可度。
高铁乘务专业简介:
一、高铁乘务专业主要课程。
旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、劳动安全卫生、礼仪化妆、普通话、铁路基础知识、铁路法规、航空礼仪、基础英语、英语交际口语、职业道德、简单急救知识、计算机应用基础、铁路客票销售。
二、设立背景。
因为高铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长,为本专业提供了丰富的岗位资源。
三、就业率高。
目前我国仍旧处于大力开发高铁资源的阶段,线路多、列车多,普通列车的车次也在不断增加。按人车比150:1的比例计算,在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,导致了高铁乘务员的用人紧张。高铁乘务相关专业的毕业生就业率达到了95%。
二、亲身经历告诉你高铁乘务专业好不好
高铁乘务专业是专门培养高铁乘务员的专业,招收学历的层次为中职、大专及以上学历。由于高铁的高应用率,高铁行业快速发展。很多学生尤其是没上大学的学生纷纷跑去学习高铁乘务专业,那么很多人也有这个疑问,高铁乘务专业究竟好不好呢?跟着我一起看看吧。
高铁乘务专业好不好?
1、一个从高铁乘务专业毕业的女生是这样说的,17岁就出来工作,工资3000,至于其他保障我不知道。不过,很多高铁上的乘务员并不是正式职工,很多是劳务工,这是局里面的领导说的。而且,高铁上的乘务员,有年龄限制!所以,你们看到的基本都是很年轻的。当然,高铁里打扫卫生的除外。
2、取决于该同志是否是铁路带编制的职工了,大部分是正式工,劳务工多的客运段工作模式大概是上四天休息两天,正式工多的客运段工作模式大概是上两天休四天。工资待遇方面,劳务工每月没有五险一金,最多三险一金,而且少的可怜,拿到手的和正式工差不多,但是正式工在五险一金和其他福利上会好过劳务工。答案显而易见。
高铁乘务专业就业前景如何?按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。
高铁乘务专业面试有哪些要求?要求报名的对象应该为年龄在15~22周岁的应往届初中,高中、职高、中专、技校毕业及同等学历者。报名条件为初中生身高在男生170-185cm、女生在160-175cm,高中生男生172-185cm,女生162-175cm。
高铁乘务专业是近几年很火的一个专业,但是性质与空乘是差不多的,对于女生来说吃的都是青春饭,所以想要报考这个专业的学生要考虑清楚。以上就是我对高铁乘务专业的理解以及相关知识的归纳。
三、高铁乘务专业好就业吗
高铁乘务专业的就业前景是很不错的,毕业后主要在高铁乘务公司工作。高铁乘务专业毕业后主要从事高铁乘务员岗位,负责检票、报站、清扫等工作,表现好的人会获得晋升的机会。高铁乘务专业的就业前景是不错的 ,工作状态比较稳定。高铁乘务专业主要培养高铁乘务员,而高铁乘务员对学历的要求一般是中职、大专学历及以上即可。高铁乘务专业就业方向集中在检票、报站、清扫等工作岗位,工作后表现好的人可以获得晋升机会。高铁乘务专业主要学习的课程有旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、列车乘务、列车服务、职业道德、简单急救知识、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆等。四、高铁乘务专业怎么样?
随着我国铁路的不断发展,高铁乘务专业毕业生越来越受欢迎,就业也越来越好。高铁乘务专业是培养能够在高铁、动车等交通工具上工作、具备良好服务技能和知识的人才。 培养目标: 高铁乘务专业是培养高铁乘务员的专业,主是在乘客列车上为乘客服务的工作人员。乘客上车前,应检查每个人的票,防止有人错乘或无票登车。帮助乘客拿行李。列车出发时,应整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止乘客受伤。每个车站都应报告车站,以确保乘客站的信息,每个车站都要清理车厢内的垃圾,给乘客带来干净整洁的环境。 主要课程:旅游概论、客运、铁路基本安全知识、旅游心理学、体育训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。 就业方向: 主要还是面向各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。 我国高速铁路运营里程居世界第一,正在建设的高速铁路有1万多公里。未来几年,我国高速铁路建设将进入全面收获期。在2023年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万以上城市,覆盖全国90%以上人口,人便其行、货畅其流的目标将成为现实。目前高铁乘务员月薪约3500-7000元,提升到中层领导20万左右,高层领导35万左右。 动车组是国家新开发投产的高端客运项目,对员工专业素质要求高,用人需求大,短时间内无法平衡供需紧张;因此,动车乘务员就业前景广阔。 随着铁路形势的改革和铁路事业的发展,铁路工程和服务领域的大量人才缺口迫切需要弥补。铁路人才供不应求。根据国家十二五统一规划,中国将在五年内建设4万公里的城际高速铁路,批准28个城市建设地铁规划。中国大约需要400万高速铁路地铁管理和应用人才。 铁路客运行业的发展将呈现明显的井喷趋势,保证高铁乘务专业毕业生的就业率。同时,随着企业技术技术含量的提高,国外设备的大量引进和办公自动化的全面实施,将带来地铁、城市铁路员工素质、技能和环境的全面改善。 有感兴趣的同学们如果还想了解更多关于高铁专业方面的信息,可以联系网站首页老师进行咨询!自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策,点击底部咨询官网,免费领取复习资料:【学信网可查】正规学历提升合规办学点
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