山东高铁专业就业排名（山东高铁专业就业排名榜）

       大家好！今天让小编来大家介绍下关于山东高铁专业就业排名（山东高铁专业就业排名榜）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、各个铁路职业技术学院的就业率怎么样?
• 2、高铁专业就业全国去哪里好
• 3、中考没考好，现在想了解下高铁专业学校有哪些?
• 4、高铁专业哪个学校好 专业就业前景分析

一、各个铁路职业技术学院的就业率怎么样?

       各个铁路职业技术学院的就业率如下：

       1、根据陕西铁路工程职业技术学院2020年就业质量分析报告得知，总就业率为94.45%，其中摄影测量与遥感技术、焊接技术与自动化专业就业率为100.00%。

       2、根据郑州铁路职业技术学院2018年就业质量分析报告得知，总就业率为97.08%，其中城市轨道交通车辆（驾驶方向）、城市轨道交通车辆（检修方向）、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通控制等40个专业就业率为100.00%。

       3、根据湖南铁道职业技术学院2019年就业质量分析报告得知，总就业率为为92.85%，其中工业机器人技术专业、数控设备应用与维护专业、电子信息工程技术专业、模具设计与制造专业就业率为100.00%。

       4、根据石家庄铁路职业技术学院2020年就业质量分析报告得知，总就业率为98.00%，其中城市轨道交通机电技术（机电设备方向）、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通运营管理、道路桥梁工程技术等27个专业就业率为100.00%。

       铁路专业最好就业的专业

       1、高铁乘务专业

       该专业主要研究服务礼仪、客运管理等基本知识和技能，进行高铁动车上的乘运服务、车站调度、人事管理等。一般做高铁乘务的女生会比较多，男生较少。

       2、铁道通信

       国内铁路发展迅速，需要很多毕业生能够毕业就可以到岗就业，目前该专业主要研究电路基础、计算机通信、铁路信号等基本知识和技能，学生毕业后可以从事工程概预算、工程施工与监理、通信与信号设备安装与维护等工作。

       3、城市轨道交通工程技术

       该专业主要研究工程力学、工程机械等知识，进行城市轨道交通的勘测、施工、测试、检修、维护等。该专业的就业率近三年均在90％以上，就业前景是比较好的。

       以上内容参考：

二、高铁专业就业全国去哪里好

高铁专业全国比较好的大学有：北京人文铁道学院，南京铁道职业技术学校，山东省城市服务技术学院，云南华西航空旅游专修学院

三、中考没考好，现在想了解下高铁专业学校有哪些?

       全国比较好的本科高铁招生学校有上海交大、北京交大、西南交大、华东交大、大连交大等；专科比较好的高铁招生学校有天津交通职业学院、武汉交通职业学院、湖南铁道职业技术学院、四川交通职业技术学院、成都铁路运输职业学院、石家庄铁路职业技术学院等。

       北京市有4所统招的开设有高铁相关专业的院校，分别是北京交通运输职业学院、北京交通职业技术学院、北京印刷学院和北京劳动保障职业学院。

       河北省有9所院校开设有高铁相关专业，这9所院校分别是石家庄铁路职业技术学院、河北东方学院、河北外国语学院、廊坊职业技术学院、河北交通职业技术学院、河北艺术职业学院、河北建材职业技术学院、张家口职业技术学院、河北女子职业技术学院。

       山东省有5所院校开设有高铁相关专业，分别是山东职业学院、山东交通职业学院、山东海事职业学院、青岛求实职业技术

四、高铁专业哪个学校好 专业就业前景分析

好的高铁学校有：高铁专业在大学里面的正规的名称为电气化铁道技术(司乘方向)专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。开设电气化铁道技术专业的大学有：河北工程技术高等专科学校、重庆工业职业技术学院、四川交通职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、天津交通职业学院、武汉交通职业学院、南京交通职业技术学院、新疆交通职业技术学院、浙江大学、哈尔滨工业大学、南京理工大学、山东大学、北京航空航天大学、北京理工大学、南昌大学、武汉职业技术学院、邢台职业技术学院、北京电子科技职业学院、长春职业技术学院等十几所院校。高铁专业就业前景分析随着国家大力发展轨道交通，提高城市地铁和轻轨为代表的新型轨道交通，高铁乘务逐渐受到人们的青睐，武广、沪杭等高铁的建设，以及全国各大城市大力发展动车组、地铁等，乘务员、乘服员等岗位将出现供不应求的紧张局面，特别是高铁乘务人员，缺口非常大，正是迎合了这种市场需求，很多学院新设了高铁乘务专业。高铁乘务人员的工资在扣除保险、公积金后，能有4500元左右的收入，而工作时间一般是上一天班，休息两天，相对于其它专业来说，这是很具有吸引力的。动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。

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