成都高铁职业学校郫县（成都高铁职业学校郫县校区地址）

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文章目录列表:

• 1、初中生学高铁乘务员有哪些学校
• 2、成都市郫县铁路工程学校详细地址
• 3、成都高铁乘务学校在哪里
• 4、读高铁专业哪个学校好

一、初中生学高铁乘务员有哪些学校

       1、成都铁路工程学校

       地址在成都市郫县，是国家首批中等示范学校、是国家级重点普通中等专业学校，是我国西南地区唯一的铁路施工类中等职业学校，是国家教育部、 建设部确定的建筑行业紧缺人才培养培训基地。在60多年的***程中，学校培养了大批专门人才，为祖国的铁路建设和地方经济发展作出了重大贡献。2017年11月6日，成都铁路工程学校整体并入成都工贸职业技术学院。

       2、长沙铁航职业中等技术学校

       长沙铁航职业中等技术学校是湖南省内专门培养航空铁路专业人才的学校，学校坐落在长沙经开区的核心区域“星沙大学城”中心地带，交通便利。现代化教学设施齐全学校周围交通便利，商业配套齐全，学校采用现代园林设计理念，中欧文化结合，教学楼、图书室、学生公寓、运动场以及各专业实训室。

       3、柳州铁道职业技术学院

       柳州铁道职业技术学院，是一所公办普通高等学校，学校是广西壮族自治区示范性高职学院、广西特色高校建设项目单位、首批广西高端应用型本科人才联合培养改革试点单位，为“中俄交通大学联盟”成员高校。

       4、武汉铁路职业技术学院

       是一所由湖北省政府主办的具有铁路特色的全日制普通高等职业院校，是国家示范性高等职业院校。学院始建于1956年，历经武汉铁路机械学校、武汉铁道学院、武汉铁路运输学校的演变；2000年10月武汉铁路成人中等专业学校撤销建制整体并入；2005年8月武汉铁路卫生学校移交学院管理；2001年4月经湖北省人民政府批准组建武汉铁路职业技术学院。2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。

       5、吉林铁道职业技术学院

       位于吉林省吉林市，是一所经吉林省人民政府批准，国家教育部备案，隶属于吉林省教育厅管理，以培养生产、建设、管理、服务等一线急需的高素质、高技能应用型人才为目标的公办全日制普通高等院校。

       学校前身是创建于1948年的吉林铁路经济学校（中专院校）和创建于1958年的吉林铁路运输职工大学，2001年6月两校合并，2006年2月改建为吉林铁道职业技术学院，是吉林省一所具有铁道类专业的高等职业院校。

二、成都市郫县铁路工程学校详细地址

成都市郫县铁路工程学校详细地址地址：四川省成都市郫县南北大道邮编：611730

三、成都高铁乘务学校在哪里

成都铁路乘务学校是经教育主管部门批准的专门培养“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员的一所专业学校，学校坐落于成都市郫县高新西区及成都教育产业功能区。咨询QQ： 2339519171 招生咨询电话：18349362188

四、读高铁专业哪个学校好

好的高铁学校有：高铁专业在大学里面的正规的名称为电气化铁道技术(司乘方向)专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。开设电气化铁道技术专业的大学有：河北工程技术高等专科学校、重庆工业职业技术学院、四川交通职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、天津交通职业学院、武汉交通职业学院、南京交通职业技术学院、新疆交通职业技术学院、浙江大学、哈尔滨工业大学、南京理工大学、山东大学、北京航空航天大学、北京理工大学、南昌大学、武汉职业技术学院、邢台职业技术学院、北京电子科技职业学院、长春职业技术学院等十几所院校。高铁专业就业前景分析随着国家大力发展轨道交通，提高城市地铁和轻轨为代表的新型轨道交通，高铁乘务逐渐受到人们的青睐，武广、沪杭等高铁的建设，以及全国各大城市大力发展动车组、地铁等，乘务员、乘服员等岗位将出现供不应求的紧张局面，特别是高铁乘务人员，缺口非常大，正是迎合了这种市场需求，很多学院新设了高铁乘务专业。高铁乘务人员的工资在扣除保险、公积金后，能有4500元左右的收入，而工作时间一般是上一天班，休息两天，相对于其它专业来说，这是很具有吸引力的。动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。

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