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文章目录列表:

• 1、高铁学校学费是多少
• 2、铁路哪个专业一个月工资高？
• 3、为什么选择高铁乘务这个专业
• 4、成都高铁乘务专业毕业工资多少钱，高铁乘务工作好不好

一、高铁学校学费是多少

高铁学校的费用在4000元至上万元不等，这个主要取决于高铁学校所处的地区以及各所学校对于高铁学校课程内容的设置不同，一般来说，高铁学校学费现在比较正常的收费标准在6k-10k左右，这个高铁学校学费主要包含职业培训费，住宿费以及高铁专业书籍资料费用等内容，首年的高铁学校学费一般是这个标准，从第二、三、四、五年开始，一般是按当地物价局核准的收费标准执行。

比如，某成都高铁学校的学费收费标准，第一年收费约为8120元。近些年来，物价上涨比较多，不像以前，高铁学校收费只是两三千，现在的收费，基本都在6000元以上的收费标准了。

实际上，高铁学校更多的是偏向于职业学校、技术学校、五年制大专学校，那么，很多这种类型的学校，对于初中起点的毕业生是可以报读的，更加注重技能，对于分数线的要求并不会很高，当然，那些重点大学分数线就高了，我们这里所说的高铁学校，实际上，很多人的认知中，无非是高铁乘务专业，这类型的专业，非常注重形象、对于个人的外形条件要求比较高，这个主要是因为，高铁乘务员代表了高铁、动车的形象，所以，对于外形条件要求都要高一些了。

目前，读高铁学校来说，还是一个非常不错的选择，未来，随着国家对于高铁行业的告诉发展，高铁专业乘务员的人才空缺势必需要专业高铁学校、专业高铁人才来填补。

二、铁路哪个专业一个月工资高？

司机吧 因为司机的工资普遍都是最高的，待遇也好补充： 除了领导和开火车的,具体说下哪个部门都做什么? 补充： 一般情况下，在一个铁路局以内，各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段，工程机械段，电务段，工务段，车辆段，客运段和车务段。 补充： 按照工种来排的话（各个地方偏差太大，以成都铁路局宝成线成都-广元段为例）：行车调度（10000左右）＞机车调度（6000-8000）＞工务.电务调度（5000-6000）=枢纽车站值班员（成都北站）（5000+）＞枢纽车站助理值班员（成都北站）（5000）=机车乘务员 补充： （正司机）（3800-4200）＞机车乘务员（副司机）=调车司机=各单位轨道车司机（2800-3200）＞工务巡道工=铁通公司职工=直属站调车员=直属站值班员=机务检修，地勤，内外勤值班员（2000-2300）＞车务段值班员（小站）=供电段接触网工=列检员（2000） 补充： ＞小站助理值班员=小站调车员=列车员（1800）＞车号员，商检员（1600）＞客运员（1400）。以上只是大概平均数，和每个人的工龄，技能等级有关，并且均以拿到手的工资计算，全勤，无病事假和有薪假。 但是普遍情况下，最高的是“领导”专业，最低的是“工人”专业。领导”专业的收入是“工人”专业数倍，数十倍，甚至数百倍。

三、为什么选择高铁乘务这个专业

为什么选择高铁乘务这个专业，对高铁乘务专业的认识是什么？高铁乘务是一个大家比较看好的专业，也是大家眼中的铁饭碗，是一份比较稳定的工作，工作体面、薪水也不错，那这个专业究竟是怎样的呢？

为什么选择高铁乘务

工作环境好：高铁乘务员是在高铁列车上为旅客进行服务的工作人员，全程为空调无烟环境，安全舒适，工作轻松，不禁让人觉得“高大上”。

工资待遇好：高铁乘务员为高薪职业之一，工资平均在2000—6000元/月，另享受国家法定福利待遇和节假日休假。

社会关注高：作为服务行业，高铁乘务员一直备受社会、媒体关注，关于高铁乘务员的积极报道屡见报端，充分展现了社会对它的关注与尊重。

百姓认可度高：衣食住行是老百姓生活的必需。随着国家综合实力的提升，百姓生活水平的提高，有相当一部分人会选择通过高铁来满足“行”。由于享受到了高铁的安全与舒适，感受到了高铁乘员的热情与友好，老百姓对高铁乘务员有着较高的认可度。

对高铁乘务专业的认识

高铁乘务专业培养的一系列综合性很强的人才，最终的目的就是为交通系统服务和贡献，这种综合素质和能力要求较强的事业，要求学生必须具备扎实的组织能力、涉外经营能力、公关能力等，因为这些知识和能力与人力资源管理、地铁企业战略管理等企业有着很大的关系。

作为一个大学生，基本的理论知识一定要掌握好，需要学习的东西很多，比如高铁乘务专业主要学习的课程有旅游英语、客运安检、形体训练、旅客运输等等，基本的安全知识都必须过关；在成都高铁学校学习这个专业的话，在校期间，你可以拥有广泛的实习空间和范围，出来工作后，一个月的薪水最低也是5000左右，能力突出的话，月入过万绝对不是问题，这就是高铁学校毕业生该有的待遇。

高铁乘务专业就业前景分析

我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。

四、成都高铁乘务专业毕业工资多少钱，高铁乘务工作好不好

你好，才毕业一般就3到4千，转正后有5,6千。

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