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文章目录列表:

• 1、高铁专业学校有哪些?
• 2、有关高铁学校 有关高铁的学校有哪些
• 3、高铁乘务员专业的学校有哪些？
• 4、请问，高铁乘务员专业，有哪些学校有呢？

一、高铁专业学校有哪些?

1、北京人文研修学院铁道学院：

北京人文研修学院铁道学院该学院系北京市教育委员会批准设立的一所民办非学历高等教育机构，主要承担教育助考职能 。

北京人文研修学院铁道学院是应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司、中国铁路工程总公司、各铁路局和城市轨道交通发展的人才需求，统筹兼顾，组建并设立以培养高素质、应用型复合人才为目标的，铁道类专业综合教育机构。

2、石家庄铁道大学：

石家庄铁道大学简称“石铁大”，坐落于河北省石家庄市，河北省人民政府与中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局、国家铁路局四方共建的全国重点大学，年，被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。

3、南京铁道职业技术学校：

南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，是江苏省省级示范性高职院校，为“中俄交通大学联盟”成员高校。

4、哈尔滨铁建工程高级技工学校：

哈尔滨铁建工程高级技工学校是经黑龙江省人力资源和社会保障厅批准成立，是一所以铁路运输专业为主的全日制学校。联合教育局下属的哈尔滨市铁乘中等专业学校，为学生打造一所升学就业两不误的技工类院校。

5、湖南铁路科技职业技术学院：

湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校。学院“因铁路而生，伴铁路而长，依铁路而兴”，具有鲜明的轨道交通行业特色，积聚了较强的轨道交通特色办学动能。

学院地处江南重镇、铁路枢纽株洲市云龙新区职教城，环境优美。兼容“火车头”精神的铁路文化和“敢为人先”的湖湘文化；传承了半军事化管理的制度文化，形成了“铁的纪律、团结协作、敢于负责、甘于奉献，奋勇争先”的精神内核。

参考资料来源：百度百科-北京人文研修学院铁道学院

参考资料来源：百度百科-石家庄铁道大学

参考资料来源：百度百科-南京铁道职业技术学院

参考资料来源：百度百科-哈尔滨铁建工程高级技工学校

参考资料来源：百度百科-湖南铁路科技职业技术学院

二、有关高铁学校 有关高铁的学校有哪些

1、西安铁路职业技术学院西安铁路职业技术学院是西安市人民政府主办的全日制普通高等职业院校，是陕西省示范性高职院校、国家优质高职院校建设单位、陕西省一流高职院校建设单位。学校创建于1956年，由隶属于原铁道部的西安铁路运输学校和西安铁路运输职工大学合并组建而成。

2、西安铁道职业学校西安铁道职业学校是经西安市教育部门批准成立的一所特色鲜明、设施齐全、专业突出的职业学校。学校专业为铁路运输行业培养中高技术人才，成为我国铁路运输行业的中坚力量。学校采用“工学结合、校企合作、顶岗实习”的办学模式，以“理论教学为基础，实践教学为重点，技能培养”为目标。培养的学生善动脑、会思考、能创新、愿动手，深受各大铁路局的青睐。

3、西安轨道交通学校——实力雄厚的轨道类交通学校西安轨道交通学校是经陕西省人民政府批准、由人力资源和社会保障部门主管的西北地区权威轨道类重点院校。学校以铁路技术、职业素质教育、专业技能培训为教学模式，是一所以学历+技能双修、就业安置为一体的全日制专业铁路院校。学校教学楼、公寓楼、多媒体教室、计算机中心、语音教室、大型实习厅及其他专业教室配备完善，拥有雄厚的师资队伍和完备的教学场地与设施，学校实行封闭式、军事化管理，专门为铁路运营方面培养各类专业人才，注重市场需求，让课堂所学知识应用于实践，颇受用人单位青睐。

三、高铁乘务员专业的学校有哪些？

高铁乘务员专业全称为高速铁路客运乘务专业，是国家教育部面对铁路行业开设的高等职业教育专业。所以普遍为专科学校开设专业。

著名十五所铁路职业院校有（30多所原铁道部部属大（中）专,原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校）：

石家庄铁路职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、济南铁道职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院、南京铁道职业技术学院、吉林铁道职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、广州铁路职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、天津铁道职业技术学院、包头铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院

这些铁路职业学院在铁路类职业学院中是排得上名的，所设专业大多与铁路相关，为铁路行业输送技术人才，高铁乘务员专业这些学院大概率会有。还有一些地区有铁路职业学也会开设本专业。如果想考铁路职业学院的，可以先了解一些本地区周围的学校怎么样。成绩不错想学习铁路专业的可以直接看以上铁路职业学院。作为一名学习铁路相关专业的学生认为学习铁路相关专业不仅要看学校环境；还要看师资力量，老师如果是来自从事相关专业的不仅可以教会你理论知识，还有实操，技术型人才实操很重要；还有就是相关学习实验工具和实训设备，没有好的实训设备，就想近视眼，你看得见这些东西，但是你看不清楚，你没有特别了解这个设备的构造性能，你对这个东西有印象，但你不会用，没有接触过，看都没看过是不行的。

现铁路职业院校较多，只列举出其中一小部分，数据不全面仅供参考。后面是一些本人的一些小建议，希望对你有帮助。

四、请问，高铁乘务员专业，有哪些学校有呢？

开设院校

1、北京人文铁道学院

北京人文大学铁道学院，应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司，中国铁路工程总公司，各铁路局和城市轨道交通发展的人才需求；服务国家“十三五”铁路发展规划，实现“一带一路”国家战略。有交通运输部门统筹兼顾，组建并设立以培养高素质、应用型复合人才为目标的铁道类专业综合学院。

学院现有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、城市轨道系、高铁乘务系。基础课部和实训处、培训部、成教部共9个教学单位。

开设铁道工程技术、铁道通信信号、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、建筑工程技术等23个专业，形成了覆盖铁路“车、机、工、电、辆”岗位群的铁道运输、铁道工程、铁道机车车辆、铁道电信、建筑工程5个专业群，构建了适应铁路发展需要、以铁路专业为核心的布局合理、特色鲜明的专业体系。

学院是国家铁道类紧缺人才培养基地，国家铁道类专业人才储备基地，北京唯一一家铁道类专业综合院校。

2、北京吉利学院铁道管理系

北京吉利学院（原北京吉利大学）是国家教育部批准的普通本科高校，由吉利集团于2000年创办。学校位于北京市中关村昌平园区内，坐落在钟灵毓秀的北京西山山麓东北，风景宜人。学校占地1300亩，建筑面积45万平方米；学校下设8个二级学院；教职工800余人，全日制在校生10000余人。

3、南京铁道职业技术学校

南京铁道职业技术学校南京教育部门直属的全日制专业学校，学校坚持“以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则”。

并奉行“一切为了学生，为了学生一切”的办学理念 学校秉承“服务铁路 面向社会”和“主动适应 主动服务”的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。

4、山东省城市服务技术学院

随着铁路改革大发展，铁路服务领域人才大量缺口，呈现出供不应求局面。山东省城市服务技术学院秉承“服务铁路，面向社会，主动适应，主动服务”的办学思想，该院酒店管理系年增设高铁乘务专业，面向社会招收高初中毕业生。

5、云南华西航空旅游专修学院

云南华西航空旅游专修学院是2003年经云南省昆明市教育局批准成立的一所以航空类、铁路类人才培养为核心的专业型院校，学校全日制在校。

该院校开设，航空乘务、航空服务、航空物流、高铁乘务，轨道供电，铁道信号，线路工程，动车车辆等五门专业，面向社会招收初高中毕业生。

6、哈尔滨铁建工程高级技工学校

哈尔滨铁建工程高级技工学校是经黑龙江省人力资源和社会保障厅批准成立，是一所以铁路运输专业为主的全日制学校。联合教育局下属的哈尔滨市铁乘中等专业学校，为学生打造一所升学就业两不误的技工类院校。

该院校开设，高铁乘务、航空服务、汽车工程维修、汽车商务、汽车装配、工程试验、工程电工、计算机多媒体制作、电子商务等等，面向社会招收初高中毕业生。

7、商洛职业技术学院.通用航空学院

商洛职业技术学院通用航空学院是在陕西省教育厅的支持下，由云华教育集团与商洛职业技术学院以新理念、新模式、新机制成立的一所以铁路、航空、方面职业技能人才培养为重点方向的二级学院。

根据中国民用航空局《关于推进陕西民航高质量发展战略合作协议》及《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》，陕西省将着力打造“国际运输走廊”和面向“一带一路”沿线国家国际航空枢纽。产教融合新模式、教育扶贫新理念商洛职业技术学院。

通用航空学院将努力打造成为西北地区航空职业教育的标杆和品牌，为培养大批高度符合民航用人单位需求的高素质技能型人才，推动当地民航业快速发展而努力奋斗。

扩展资料

专业前景

21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在年，中国的地铁高铁已经成为世界前列，经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。

据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。

而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作实际的要求，所以，西安高铁乘务员学校根据严格科学的人才市场调研，结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验，一切从学生的未来就业前途考虑出发，特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。

高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。

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