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文章目录列表:

• 1、高铁乘务专业就业方向有哪些?
• 2、男生学交通轨道专业好就业吗？
• 3、男生学高铁乘务专业好吗 有没有前途
• 4、高铁专业的就业方向有哪些？

一、高铁乘务专业就业方向有哪些?

就业方向有：动车/高铁餐吧乘务员、动车/高铁车厢乘务员、Z/T/K列车乘务员、乘务安全员(含地铁、轻轨)、车站售票员、安检员(含地铁、轻轨)、客运员、检票员、VIP接待员、铁路客服代表、车站商业服 务(商服)等。
通俗点就是：为乘坐高铁（动车，轻轨）的旅客进行各个行业服务工作的服务员。

二、男生学交通轨道专业好就业吗？

城市在建城市轨道交通，需要大量的轨道交通的专业人员，就业形势在未来5－10年很好，而且生活在大城市或是省会城市。在中国已经运营轨道交通的城市中，越来越多的居民选择乘坐城市轨道交通出行。随着城市化率不断提高，我国城市轨道交通在今后将进入快速健康发展时期，与此同时也为城市轨道交通就业带来了大量的发展和就业空间。由于畅通、便捷、可靠的交通出行不仅是出行者选择出行方式的基础，更是城市交通管理者追求的目标，所以，城市轨道交通凭借快捷便利、安全性高、运量大和运输效率高等特点，成为城市公共交通重要的组成部分。城市轨道交通运输与管理专业，培养方向分为地铁方向和高铁方向。
高铁方向主要注重培养形象佳、气质雅、素质高、沟通能力强的服务型人才，就业方向主要是面向全国省内外高铁乘务员，高铁餐吧，安检、安保、地勤、票务等工作。
地铁方向主要注重培养具有城市轨道交通运营与管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专也技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、指挥和管理、经营与服务工作的应用型及复合型人才，毕业后可以面向全国省内外地铁公司，做安检、安保、地勤、票务等工作。这些工作就业环境好，晋升渠道多，薪酬待遇高，福利有保障。城市轨道交通专业，是个不错的选择。

三、男生学高铁乘务专业好吗 有没有前途

男生学高铁乘务员是可以的。在高铁上，男生出来可以担任乘务员，还担任着高铁安全的角色，所以对于高铁乘务员来说，男生是非常重要的，现在国内很多重点院校都开设了高铁乘务专业，对于男生的招生条件要求也是比较严格。

学高铁乘务专业好就业吗

举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。为提高高铁就业竞争力，充分发挥校企合作双方优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，校企双方强强联手在众多院校设立动车高铁乘务专业，致力于动车高铁高端实用型人才培养。

按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人，目前国内只有个别学校开设相关服务专业，远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流，在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班，为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚，前景广阔，供不应求。

所有开设高铁乘务专业院校均坚持"以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则"。并奉行"一切为了学生，为了学生一切"的办学理念，学校秉承"服务铁路 面向社会"和"主动适应 主动服务"的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。

高铁乘务员有哪些优缺点

高铁乘务员的优势：

1、高铁乘务岗位多

中国的上海，天津，北京，广州，深圳等各大城市相继开通高铁，并且其它的城市也在建设当中。正是因为地铁的便利和快捷，高铁成为许多人出选择工具，它也成为城市交通体系的关键部分，为这个专业提供了丰富的就业岗位资源。

2、行业潜力大

预计在年的时候，中国铁路营业里程将会达到十二万公里以上，与超过五百万人口的城市相连，具有巨大的潜力。

3、薪资待遇好

据有关数据显示，到年的时候，最少要增加五万多位乘务员，现在的乘务员薪水在三千到七千之间，如果你能晋升到中层的领导级别，可以拿到20万的年薪。如果你升职到高层领导级别，就能拿到35万的年薪。

高铁乘务员的弊端：

首先就是因为这个工作对女性来说是十分辛苦的，乘务员需要长时间的站立，这就对她们的体力提出了很严重的挑战。甚至遇到远一些的路线，就要连续工作十多个小时。而且有的时候夜间也要执勤。

其次就是收入差距大，由于乘务年限，工作的车次，甚至派遣的劳务公司不同，都会产生薪水方面的差异。而这种差异往往会给乘务员的心理带来不好的影响，容易产生不满情绪引发离职。

第三不稳定，这一方面表现在生活地点上，乘务人员随着列车四处奔波，让她们很难真正的安定下来，组建自己的家庭。虽然年轻可以多去一些城市看一看，但是人总有希望稳定下来的一天。

最后一方面就是时间上了，因为这也属于服务业，所以根本没有法定假日的存在。这也就让乘务人员在一些节日的时候只能坚守岗位，无法与家人团聚。

四、高铁专业的就业方向有哪些？

高铁专业就业方向，
可以去高铁，
和地铁、城轨。
只要努力付出过，
就会有收获。

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