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大家好！今天让小编来大家介绍下关于淄博高铁职高（淄博职业学院高铁专业）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
一、职高学校排名前十
全国排名前十的高职院校分别是：
1、深圳职业技术学院
深圳职业技术学院1993年创建，是国内最早独立举办高等职业技术教育的院校之一。学校已累计培养10万余名全日制专科毕业生，毕业生初次就业率始终保持在96%以上，多项人才培养质量指标位居全国高职院校前列，深受用人单位欢迎。
2、金华职业技术学院
金华职业技术学院在创办于1994年的民办金华理工学院基础上筹建，1998年经国家教育部批准成立，2003年转为公办。学校曾入选全国高校毕业生就业典型经验年度50强院校。
3、淄博职业学院
淄博职业学院组建于2002年7月，是经教育部批准成立的具有高等学历教育招生资格的公办全日制普通高校，是百所国家示范性高职院校之一。毕业生就业率一直保持在98%以上，用人单位满意度达95%，很多学生未等毕业就被用人单位提前“预订”。
4、无锡职业技术学院
无锡职业技术学院是一所国有公办的省属全日制普通高等职业院校，是国家首批“国家示范性高等职业院校”之一。毕业生就业率始终保持在98%以上，连续多年荣膺“江苏省毕业生就业工作先进集体”。
5、广东轻工职业技术学院
广东轻工职业技术学院创建于1933年，是省属唯一国家示范性高等职业院校，全国“双高”高职院校建设单位，至今已有86年职业教育历史。毕业生深受用人单位欢迎，母校的满意度和薪资水平高于全国示范校平均水平，初次就业率高于98%，用人单位满意度99%以上。
6、北京电子科技职业学院
北京电子科技职业学院建校于1958年，是国家首批独立设置的高职学院，是全国百所高职示范校之一。跻身全国高职院校创新创业示范校50强。企业和社会认可度显著提高，毕业生就业率98%以上，企业满意度95%以上。
7、山东商业职业技术学院
山东商业职业技术学院是1999年经教育部批准设立的省属高职院校，***史可追溯到1936年的济南惠鲁商业学校。毕业生就业率达99%以上，毕业生质量得到社会高度认可。
8、顺德职业技术学院
顺德职业技术学院成立于1999年3月，经过多年的建设发展，学校已成为国家示范（骨干）高等职业院校、广东省示范性高等职业院校。学校每年毕业生供不应求，初次就业率连续多年高于98%。2014年，获评全国职业院校就业竞争力示范校。
以上内容参考
二、淄博轻工职业技术学院乘高铁到哪下车换公交车
公交线路：45路/k45路，全程约20.2公里
1、从淄博火车站步行约1.3公里,到达市公交东站
2、乘坐45路/k45路,经过21站, 到达家具市场站
3、步行约1.4公里,到达山东轻工职业学院
三、高铁学校在山东的有哪些？
本文主要将省内具备高铁、动车发送能力的车站按照台线数规模大小进行排名，站台数不按台面数计算，一个岛式站台或侧式站台都算一个站台。
主要计入已建成站台、在建站台，预留站台只考虑高架跨线式站房的预留台线数以及虽是侧式站房但已明确列入国家层面铁路规划的预留台线数，展望时间为2025年以前。
仅统计5台及以上高铁站。
第一名
济南东站
已建成9台19线，预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线，全部建成后达到13台27线规模，就台线数规模而言为山东省第一大火车站；
连接线路：石济客运专线、济青高铁、黄台联络线（在建）、济莱高铁（在建）、济滨高铁（待建）、济枣高铁（待建）
济南东站
济南东站
第二名
红岛站（已基本建成但尚未投用）
已建成8台16线，预留2台4线，全部建成后10台20线，就台线数而言为山东第二大站；
连接线路：济青高铁、青盐铁路
建设中的红岛站
第三名
济南西站
已建成8台17线，预留1台1线位置，待全部建成后将达到9台18线，考虑预留的1台1线规模的话为山东省第四大高铁站（远期，可能被聊城西超过），近期全省第三大高铁站，可惜很明显修小了，高铁动车到发车次全省最多，但规模差强人意；
连接线路：京沪高铁、石济客专济南西联络线、郑济高铁济南西联络线（在建）
济南西站
济南西站
第四名
临沂北站
已建成4台10线，待建京沪二通道场4台10线，全部建成后达到8台20线规模，为鲁南地区第一大、全省第4大高铁站（近期）、远期（可能被聊城西站超过）全省第5大高铁站；
连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）
临沂北站
第五名
青岛北站
已建成8台18线规模，无预留；
连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际
青岛北站
第六名
潍坊北站
已建成3台8线，预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线，全部建成后达到7台20线规模；
连接线路：济青高铁、京沪二通道（拟建）、潍烟高铁（拟建）、潍莱高铁
潍坊站
第七名
滨州站（待改扩建）
已建成2台5线，拟扩建至8台21线（京沪高铁二通道2台6线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线），2025年前预计为6台17线规模；
虽说其远期台线数大于临沂北站的8台20线，但考虑到①其中德大场2台7线为普速及货运场，②滨淄高铁尚未列入国家层面规划也不是近期拟实施项目，故放在临沂北站和青岛北站之后；
连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）
第八名
聊城西站（在建）
在建4台9线（郑济高铁场）、待建2台6线（雄商高铁场）、远期预留鲁中高铁（至邯郸）通道3台5线，近期规模（2025年前）为6台15线，最终远期规模9台20线。
连接线路：京雄商高铁（待建）、郑济高铁（在建）
第九名
曲阜东站
已建成6台15线；
连接线路：京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁（待建）
曲阜东站
第九名（并列）
菏泽东站（在建）
3台8线在建，3台7线待建，完全建成后将达到6台15线规模；
连接线路：鲁南高铁（在建）、雄商高铁（待建）
菏泽东站效果图
第十一名
淄博站（待改扩建）
4台15线（已建成，包括货运线），拟建张博铁路场2台4线，届时将增至6台19线规模，考虑到6台19线中包括货运线较多，故列在菏泽东及曲阜东之后；
连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、张东铁路、辛泰铁路、张博铁路（拟改造）
淄博站
第十二名
青岛西站
4台11线（已建成），预留2台3线，全部建成后6台14线；
连接线路：青盐铁路
青岛西站
第十三名
烟台南站（待改扩建）
已建成2台6线，拟结合潍烟高铁扩建至6台12线
连接线路：青荣城际、潍烟高铁（拟建）
第十四名
青岛站
已建成6台10线；
连接线路：胶济铁路、胶济客运专线
青岛站
第十五名
淄博北站
已建成3台8线，预留2台6线空间，远期可5台14线；
连接线路：济青高铁
淄博北站
第十六名
德州东站
台线数：5台13线；
连接线路：京沪高铁、石济客专
德州东站
第十七名
东营南站
已建成2台5线，拟结合京沪高铁二通道扩建，扩建规模3台7线，扩建完毕后5台12线，同时预留淄东高铁2台6线（淄东高铁尚未列入国家规划，仅提出设想，出现在省级远期规划层面）
连接线路：德大铁路、京沪高铁二通道（拟建）
第十八名
济南站
已建成4台10线，拟结合郑济高铁引入济南枢纽工程扩建北站房和1台1线，建成后为5台11线；
连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、旧津浦线、京沪高铁济南联络线、郑济高铁（在建）、黄台联络线（在建）
济南站
第十九名
威海站
台线数：5台10线；
连接线路：青荣城际、桃威铁路
威海站
第二十名
烟台站
台线数：5台8线；
连接线路：蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际烟台联络线
烟台站
四、淄博职业学院离哪个高铁站近
淄博北站。淄博职业学院坐落于齐国故都山东省淄博市，是国家示范性高等职业院校。学院起源于1956年建立的淄博商业学校；2002年7月组建淄博职业学院；2009年淄博科技职业学院，山东轻工美术学校并入淄博职业学院。以上就是小编对于淄博高铁职高（淄博职业学院高铁专业）问题和相关问题的解答了，淄博高铁职高（淄博职业学院高铁专业）的问题希望对你有用！
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