成都航空旅游职业学校分几个校区（成都航空旅游职业学校分几个校区专业）

       大家好！今天让小编来大家介绍下关于成都航空旅游职业学校分几个校区（成都航空旅游职业学校分几个校区专业）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、介绍一下成都航空旅游职业学校嘛
• 2、跪求。。。成都航空旅游职业学校到底好不好？
• 3、成都航空旅游职业技术学校宿舍
• 4、成都航空旅游职业学校有几个校区啊！

一、介绍一下成都航空旅游职业学校嘛

成都航空旅游职业学校是经成都市教育局批准成立的专门从事民航空中乘务、空港服务、民航安全检查、航空物流、航空旅游等相关人才培养的全日制民办中等专业学校，是全国最大的民航空地勤人才培养基地之一，也是全国为数不多的在校学生能获得民航客运员资格证、民航安全检查员资格证、民航货运员资格证、航空危险品运输员资格证的航空服务类学校。 学校拥有青羊、邛崃、航空港和103四大校区。学校环境优美、设施齐备，设有多媒体教室、形体训练房、篮球场、活动场和教学实训场地，是众多学子学习和成材的理想之地。随着成都将把双流建设成为“西部航都、南部新城”这一战略决策的实施，作为西部民航系统一所航空类中等职业学校，我们制订了与之相适应的空港服务、民航安检、空中乘务、航空旅游、物流人才等专业的培养方案，无论是在办学规模上，还是在社会效益上都得到了长足进步和全面发展。 学校师资力量雄厚，教师业务精良。学校突出四大办学特色：标准化军事化管理；强化社交能力培养，以日式礼仪训练为主；强化理财能力锻炼；全员完善的就业服务。 几年来，学校探索出了一套行之有效的“订单培养模式”，与北京首都国际机场、双流机场、厦门机场、广州白云机场、重庆江北机场、海南三亚机场、福州长乐机场、温州机场、鹰联航空等民航单位建立了良好的合作关系，根据机场和航空公司的用人要求来调整学校的专业设置、课程设置、招生计划、教学管理等，使毕业的学生能更好的做到专业对口，学以致用，适应市场要求，按企业要求学到真技能、真本领，提高了人才培养的规格和质量，这对学校的发展起到了十分有利的作用，受到了社会的一致好评。

二、跪求。。。成都航空旅游职业学校到底好不好？

成都航空旅游职业学校和四川西南航空专修学院是一个教育集团的， 已经办了有八年多，现在在成都有四个校区，四个校区的学生加起来有一万多。其中有两个是比较大的，一个在双流九江，一个在邛崃，航空港校区是比较老的一个校区，103校区因为就在国航飞机维修基地里面，所以机修专业都在这个校区。现在又在金堂买了地，要修一个新的校区，明年就可以投入使用，所以同学们有福了，校区不仅是新的，还修的是英伦风格。 学校办了这么几年，之所以发展得这么好是因为学校是正儿八经办学校的，不断的投入资金，买设备、修校区。不像有些民办学校，只为了赚钱，赚够了就关门。还有最重要的就是学校在航空职业教育的科研方面是做了努力的，组织学校老师编写了航空专业的教材，这个教材还被列为了“航空职教十一五规划教材”。学校的安检专业还是成都市市级重点专业，目前在努力申报国家级重点专业。学校一直会推出一些课题研究，09年的航空专业学生技能培养与行业用工标准无缝对接教育模式探索也是成都市的科研规划课题。教育是根本啊，要是一个学校在教育科研方面都没有办法做出成绩的话，还谈什么教育，那就成为一个赚钱的商业机构了。 四川西南航空专修学院最大的优势之一在于就业很好，给大家提供一组参考数据： 2011焦点数据 1、217名 空中乘务员 随着民航业的迅速崛起，行业对从业人员的需求量逐年递增；我们内外兼修，精益求精，在专业发展和人才培养方面追求卓越，取得了阶段性成功。2010年以来，我院空乘专业学生对口就业取得了突飞猛进的进步。越来越多的民航单位与我院达成战略伙伴关系，并走进我院举行校园招聘会。据统计，截至到目前为止，已有217名同学正式成为国际国内航空公司的空中乘务员，并逐渐成为行业的中坚力量。 2、51名 海南航空公司 空中乘务员 2011年，我院首次实现与海南航空公司的合作。海航在我院举行的首场校园专场招聘中，51名同学顺利通过面试，成为海航的准空乘人员。 3、46名 人民大会堂 安检员 接待员 我院学生高度职业化的形象、过硬的专业素质、优雅的绅士淑女气质赢得了人民大会堂的青睐。2010年以来，累计有46名同学幸运地成为人民大会堂的工作人员。 4、 2名 雨润控股集团公务机 空中乘务员 2011年9月，中国企业500强的雨润控股集团公务机在我院招聘空中乘务员，两名同学被录用。据悉，她们的月薪达到万元。 5、 17名 深圳华为集团 高级会议接待 2011年，中国民营500强企业深圳华为集团在我院招聘17名高级会议接待员。2007年以来，已有50余名同学在华为集团为各国领袖、世界500强CEO服务。 10、 3名 西藏航空公司 空中乘务员 2010年成立的世界首家以高原为基地运行的西藏航空公司于今年11月在我院选拔3名空中乘务员。 11、 93名 深圳机场 安检员 2011年，93名安检专业同学凭借自身实力正式成为了深圳机场的安检员。与深圳机场的首次成功合作是今年就业工作中取得的辉煌成绩。 12、172名 首都国际机场 安检员 2011年9月，首都国际机场一次性在我院选拔172名安检员。2007年以来，已有几百名同学分布在首都机场安检站、要客部、两舱接待等各个部门的重要岗位。 13、18名 深圳航空公司 机务 今年九月，09级机修专业18名同学以优异的专业成绩和机务人特有的严谨工作态度，顺利考入深圳航空公司，成为民航机务人员，他们也将成为机务专业学生的标杆。 四川西南航空专修学院在选拔生源的时候按照航空公司、机场的用人要求在选，所以所有优秀的生源都集中在了四川西南航空专修学院，美女帅哥一抓一大把。不像有些航空学校根本都没有要求，根本不对学生负责，有些学生是根本不符合民航的要求的，把人家骗进来，结果就业又成问题，所以这些学校是打起航空专业的牌子，实际上就按照一般的旅游专业在教学生，结果学生出来就只有在一些酒店上班，或者是在机场卖卖东西，根本都没有正儿八经能够进入航空公司当空乘或者是机场的安检、贵宾中心、还有一些其他的地勤服务。 四川西南航空专修学院的学生就业是大家公认了的，每年有一两百人上各个航空公司的空乘，人民大会堂每年都要选几十个安检员，还有什么华为集团、雨润集团世界也都把学校作为一个定点选拔基地，每年都要选几十个。就业人数最多的就是安检专业的学生了，首都机场去年一次性就选了接近200个安检员。反正因为学生生源素质有了保证，加上学校的专业的培养，四川西南航空专修学院的学生就业都是在空乘、安检 、贵宾中心这些岗位，还有少数优秀的在华为这是很大的集团公司。这是都是同学们和老师共同努力的结果，有实力人家才会每年来选。

三、成都航空旅游职业技术学校宿舍

嗨喽！成都航空职业技术学院有两个校区，老校区就只有男生6栋住宿最好，为6人一间，上铺是床，下面是电脑桌，有一个柜子，一个书架，每个人书桌下都有网线插孔，两个电风扇，一个卫生间，还有阳台。再跟你讲讲用电方面，不能超过500W，否则必定断电，就是说开吹风都只能吹冷风。其他栋楼的寝室则不太好，大多是上下铺，傍边则是几张书桌拼起的写字台，柜子是放在一起的，没有阳台，卫生间则是公用的，一层楼有一个。女生寝室条件就更差了，据说连风扇都没有，夏天的到来简直是一个噩梦的开始。新校区全部都是像老校区男生6栋的条件，甚至还好点，住宿费为1年1000。新校区现在只有机械系和电子工程系的学生在这边，其他的都呆在老校区。另外跟你提一点，如果你要来这，需要做好思想准备，这个学校的制度很严，早上要做早操，晚上要上晚自习，从大一到大三，绝对不会变的，而且随时都要打考勤。寝室方面，每天早上八点半查寝室卫生，并且早上一二节课没课也不能呆在寝室里，晚上10点查寝，11点熄灯。如果你周末要外出必须在班主任那里请到假并且拿到假条交到宿管中心才能离开，如果查到夜不归寝，马上记过处分，相当严厉。如果一个学期里寝室卫生被记了一次差，那么该寝室的所有同学的拿奖资格都被取消了，即使你成绩如何优秀。作息时间：早上7点起床，7点半做早操，8点半开始上第一节课，中午11点55下课，下午1点半上课（中间几乎没有午休时间，因为宿舍到教学楼路很长），下午4点55放学，晚上7点上晚自习，8点半下晚自习，晚上10点关宿舍门，10点半查寝，11点关灯。如果上天再给我一次机会，我一定不会选择成航，简直就是一个被剥夺自由的地方，这里的生活和高中没什么两样，简直就是大学生的地狱。不要听信什么传说，说这个学校的数控，模具什么的很好，到了这里你才知道什么都学不到，好老师没有几个，大部分都只是把书念完就完事，管你弄明白没有。什么证书呀，就好比花钱买的，考试很简单，就拿我们数控来说吧，即使你不会编程，只要你能用手动加工把零件的样子铣出来就给你个证书。这算社么，到了社会上，你觉得这种成绩拿得出手吗。那些监考老师当是把钱揣稳了，管你个屁。不过负责的老师还是有的，就是太少了。如果你是一个不太喜欢被束缚的人，我劝你好好考虑下吧。为你解除疑惑是我的快乐！

四、成都航空旅游职业学校有几个校区啊！

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       以上就是小编对于成都航空旅游职业学校分几个校区（成都航空旅游职业学校分几个校区专业）问题和相关问题的解答了，成都航空旅游职业学校分几个校区（成都航空旅游职业学校分几个校区专业）的问题希望对你有用！